ما هو الفرق بين 3 اسطوانات و 4 اسطوانات؟ أي واحد لديه المزيد من الحياة والقوة؟


الاجابه 1:

3 محركات أسطوانات غير متوازنة بشكل جيد مقارنة بـ 4 أسطوانات ، والعادم مختلف. هذا يؤدي إلى مزيد من الضوضاء.

القضايا الرئيسية مع 3 اسطوانات المحركات هي:

  1. الموثوقية (مقارنةً بالمحتوى المضمّن 4) تؤدي الاهتزازات (وجود عدد فردي من الأسطوانات إلى عدم توازن المحرك) موازنة الصداع (يحتاج المهندسون إلى إضافة ثقل موازن لموازنة المحرك وأصعب مقارنةً بالمضمنة 4) أداء منخفض (قد ترى 1.0 محرك L 3 أسطوانات بقدرة 110 حصان ، لكن إذا كنت تقود محرك مضمّن بسعة 2.0 لتر بشكل طبيعي ، فسيكون أسرع بكثير من محرك 3 أسطوانات).

لجعل هذا المحرك الصغير يعمل بشكل صحيح ، تحتاج إلى شاحن توربيني للحصول على دفعة ودقة في الدقيقة عالية للحصول على الطاقة. يضطر المصنعون إلى صنع محرك أكثر كفاءة وأقل تلوثًا ، ولكن محركات 3 أسطوانات لا تبدو فكرة جيدة بالنسبة لي.


الاجابه 2:

حسنا لها النفس التفسيرية. يحتوي محرك 3 أسطوانات على 3 أسطوانات و 4 أسطوانات على 4. الآن وصلنا إلى جانب الطاقة للمحرك ، الطاقة هي وظيفة الحجم الذي تم اجتاحه لكل أسطوانة ، وعدد الاسطوانات ، ونوع المحرك ، ومواد المكبس والأجزاء الرئيسية الأخرى لإنتاج الطاقة ، يعني الضغط الفعال.

إذا احتفظنا بكل شيء آخر على أنه ثابت ونفكر فقط في حقيقة أن هناك محركين منفصلين فقط على عدد الاسطوانات ، فمن الواضح أن محرك 4 أسطوانات سوف ينتج طاقة أكثر.

P = MEP * L * A * N * K

P- الطاقة - يعني الضغط الفعال - ستروكيا - المنطقة القطاعية الشاملة - سرعة المحرك - عدد الأسطوانات

ولكن إذا أخذنا في الاعتبار أن حجم المحرك الذي تم اجتاحه متساوي الفعالية على قدم المساواة ، على الرغم من أن الطاقة المنتجة ستكون هي نفسها ، إلا أن نعومة القوة ستكون أعلى في محرك 4 أسطوانات. نظرًا لوجود 4 أسطوانات ، ستكون ضربة القوة مرة واحدة كل 720/4 = 180 °. في حين أن حد قوة محرك 3 أسطوانات هو كل 720/3 = 240 درجة.

يعتمد عمر أي محرك على ظروف تشغيل المحرك. بشكل عام ، يولى محرك ذو 3 أسطوانات أهمية أقل على 4 أسطوانات لأن توازن 4c أسهل ، مما يوفر استقرارًا أفضل وعمرًا أطول للمحرك.


الاجابه 3:

حسنا لها النفس التفسيرية. يحتوي محرك 3 أسطوانات على 3 أسطوانات و 4 أسطوانات على 4. الآن وصلنا إلى جانب الطاقة للمحرك ، الطاقة هي وظيفة الحجم الذي تم اجتاحه لكل أسطوانة ، وعدد الاسطوانات ، ونوع المحرك ، ومواد المكبس والأجزاء الرئيسية الأخرى لإنتاج الطاقة ، يعني الضغط الفعال.

إذا احتفظنا بكل شيء آخر على أنه ثابت ونفكر فقط في حقيقة أن هناك محركين منفصلين فقط على عدد الاسطوانات ، فمن الواضح أن محرك 4 أسطوانات سوف ينتج طاقة أكثر.

P = MEP * L * A * N * K

P- الطاقة - يعني الضغط الفعال - ستروكيا - المنطقة القطاعية الشاملة - سرعة المحرك - عدد الأسطوانات

ولكن إذا أخذنا في الاعتبار أن حجم المحرك الذي تم اجتاحه متساوي الفعالية على قدم المساواة ، على الرغم من أن الطاقة المنتجة ستكون هي نفسها ، إلا أن نعومة القوة ستكون أعلى في محرك 4 أسطوانات. نظرًا لوجود 4 أسطوانات ، ستكون ضربة القوة مرة واحدة كل 720/4 = 180 °. في حين أن حد قوة محرك 3 أسطوانات هو كل 720/3 = 240 درجة.

يعتمد عمر أي محرك على ظروف تشغيل المحرك. بشكل عام ، يولى محرك ذو 3 أسطوانات أهمية أقل على 4 أسطوانات لأن توازن 4c أسهل ، مما يوفر استقرارًا أفضل وعمرًا أطول للمحرك.


الاجابه 4:

حسنا لها النفس التفسيرية. يحتوي محرك 3 أسطوانات على 3 أسطوانات و 4 أسطوانات على 4. الآن وصلنا إلى جانب الطاقة للمحرك ، الطاقة هي وظيفة الحجم الذي تم اجتاحه لكل أسطوانة ، وعدد الاسطوانات ، ونوع المحرك ، ومواد المكبس والأجزاء الرئيسية الأخرى لإنتاج الطاقة ، يعني الضغط الفعال.

إذا احتفظنا بكل شيء آخر على أنه ثابت ونفكر فقط في حقيقة أن هناك محركين منفصلين فقط على عدد الاسطوانات ، فمن الواضح أن محرك 4 أسطوانات سوف ينتج طاقة أكثر.

P = MEP * L * A * N * K

P- الطاقة - يعني الضغط الفعال - ستروكيا - المنطقة القطاعية الشاملة - سرعة المحرك - عدد الأسطوانات

ولكن إذا أخذنا في الاعتبار أن حجم المحرك الذي تم اجتاحه متساوي الفعالية على قدم المساواة ، على الرغم من أن الطاقة المنتجة ستكون هي نفسها ، إلا أن نعومة القوة ستكون أعلى في محرك 4 أسطوانات. نظرًا لوجود 4 أسطوانات ، ستكون ضربة القوة مرة واحدة كل 720/4 = 180 °. في حين أن حد قوة محرك 3 أسطوانات هو كل 720/3 = 240 درجة.

يعتمد عمر أي محرك على ظروف تشغيل المحرك. بشكل عام ، يولى محرك ذو 3 أسطوانات أهمية أقل على 4 أسطوانات لأن توازن 4c أسهل ، مما يوفر استقرارًا أفضل وعمرًا أطول للمحرك.