ما هو الفرق بين مقاتلة وطائرة السعي؟


الاجابه 1:

في 17 سبتمبر 1947 ، كانت هذه الطائرة من طراز P-51 موستانج التابعة لجيش الولايات المتحدة

المخصصة لسرب السعي. في 18 سبتمبر 1947 أصبحت الطائرة طائرة مقاتلة - موستانج F-51 وتم تخصيصها لسرب مقاتلة. باختصار ، لم تكن طائرة الملاحقة أكثر من ما أطلق عليه الجيش مقاتلاً.


الاجابه 2:

من الناحية العملية ، لا يوجد فرق حقيقي ويمكن استخدام المصطلحات بالتبادل. إذا كنت تتحدث إلى شخص خالص ، فقد يفرق بين "مقاتل" متعدد الأدوار و "معترض". على سبيل المثال ، تم تصميم MiG 25 كطائرة اعتراضية أو "مطاردة" خالصة. تتضمن هذه المهمة عادة تحديد الهدف ، ثم إطلاقه والانتقال إليه بأسرع ما يمكن بهدف إما تخويف الهدف أو مرافقته أو إسقاطه.

نحن لا نصمم حقا اعتراضية نقية بعد الآن. تم تصميم F-14 بهذه الطريقة ، لكنه كان أيضًا بارعًا في الدوريات ، والمشاركة العامة في الجو ، وكما هو مبين قرب نهاية مسيرته ، الهجوم البري أيضًا.

نظرًا لأن القتال من الجو إلى الجو أصبح أقل شيوعًا ، فمعظم المقاتلين في هذه الأيام متعدّد الأدوار ، وهم قادرون على أداء واجبات مثل الاعتراض والدوريات والهجوم الأرضي (الضربة) وغيرها.


الاجابه 3:

من الناحية العملية ، لا يوجد فرق حقيقي ويمكن استخدام المصطلحات بالتبادل. إذا كنت تتحدث إلى شخص خالص ، فقد يفرق بين "مقاتل" متعدد الأدوار و "معترض". على سبيل المثال ، تم تصميم MiG 25 كطائرة اعتراضية أو "مطاردة" خالصة. تتضمن هذه المهمة عادة تحديد الهدف ، ثم إطلاقه والانتقال إليه بأسرع ما يمكن بهدف إما تخويف الهدف أو مرافقته أو إسقاطه.

نحن لا نصمم حقا اعتراضية نقية بعد الآن. تم تصميم F-14 بهذه الطريقة ، لكنه كان أيضًا بارعًا في الدوريات ، والمشاركة العامة في الجو ، وكما هو مبين قرب نهاية مسيرته ، الهجوم البري أيضًا.

نظرًا لأن القتال من الجو إلى الجو أصبح أقل شيوعًا ، فمعظم المقاتلين في هذه الأيام متعدّد الأدوار ، وهم قادرون على أداء واجبات مثل الاعتراض والدوريات والهجوم الأرضي (الضربة) وغيرها.