ما هو الفرق بين السيارة الأمامية والخلفية؟


الاجابه 1:
  • يتم تثبيت المحرك أفقيا بما يتماشى مع محاور العجلات الأمامية. يتم تركيب المحرك على طول محور السيارة ، يتم دمج محرك النقل وناقل الحركة. محرك ناقل الحركة ومجموعة القطار منفصلة. يتم تقاسم الدفع بواسطة نفس العجلات. يتم فصل توجيه الدفع واستخدام عجلات مختلفة. الميل إلى الإفراط في توجيه.

الاجابه 2:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 3:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 4:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 5:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 6:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 7:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 8:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 9:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 10:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 11:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.


الاجابه 12:

في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقوم المحرك بإدارة العجلات الأمامية فقط بينما تتحرك العجلات الخلفية أثناء الركوب. إن مزايا محرك FWD هي وزن المحرك الموجود على عجلات القيادة مما يوفر قوة دفع أفضل في الأحوال الجوية السيئة. نظرًا لعدم وجود عمود نقل يمتد من ناقل الحركة إلى العجلات الخلفية ، لا يوجد "سنام" داخل السيارة يوفر مساحة أكبر للركاب الخلفيين. سيارات FWD أرخص أيضًا في البناء حيث يمكن تصنيع المحرك وناقل الحركة ومجموعة الحركة كوحدة واحدة. في حين أن كل هذا يبدو وكأنه فكرة رائعة سيارات FWD لديها الكثير من السلبيات. إنهم لا يميلون إلى التعامل مع كل هذا بشكل جيد لأن واجهة السيارة تقوم بكل العمل. وعلى الرغم من أنها قد تكون أفضل في بعض حالات الطقس السيئة ، إلا أنها تواجه صعوبة شديدة في الصعود إلى التلال الجليدية حيث يتحول وزن السيارة إلى الخلف لتفريغ الإطارات الأمامية. كان لدي صعب واضطررت إلى الصعود إلى التل أمام منزلي إلى الوراء لتصنعه.

في السيارة ذات العجلات الخلفية ، يقود المحرك العجلات الخلفية فقط. هذا له مميزات كبيرة في المناولة والجر ، معظم سيارات السباق هي RWD ، ولكن عند قيادة سيارة RWD في حالة الطقس السيئ إذا واجهت الغاز بدوره ، فقد تجد النهاية الخلفية مفككة مما يضعك في الدوران. ومع ذلك ، على الرصيف الجاف ، أو المسار ، يعد هذا رائعًا حيث يمكنك كسر الجزء الخلفي السائب ، وفي حالة التحكم فيه ، يمكن أن يساعدك ذلك في الدوران. أيضا ، يمكن تصميم الجزء الخلفي من السيارة للجر بينما يمكن تصميم الجزء الأمامي من السيارة للتوجيه. بالنسبة لشخص يبحث فقط عن وسائل النقل الأساسية ، عادة ما تكون سيارات RWD أغلى ثمناً ، وعليك التعامل مع هذا الحدبة بين المقاعد وفي المقعد الخلفي.

الكمال هو كل قيادة السيارة في منتصف محرك السيارة ، مثل فيراري ولامبورغيني ، ولكن هذا التكوين في كثير من الأحيان ليست عملية ومكلفة للغاية.